Le pouvoir de la pédale. Comment le vélo transforme nos sociétés cabossées (Olivier Razemon)

Le vélo est un moyen de transport rapide, fiable, bon marché, sain, peu consommateur d'espace, économe en énergie et non polluant. Pour les distances comprises entre 500 mètres et 10 kilomètres, il constitue souvent le mode de déplacement le plus efficace, le plus bénéfique pour la société et aussi le plus agréable. De nombreux usagers, ainsi que certains décideurs, semblent avoir pris conscience de ces atouts innombrables. Mais lorsqu'on présente la bicyclette comme un moyen de transport amené à se développer, on assiste à une levée de boucliers : le vélo devient soudain « véhicule du pauvre », « instrument difficile à manier » ou « talisman écologique pour bourgeois rêveur ». 

Avec cet essai « poil à gratter », Olivier Razemon bat en brèche les idées reçues qui empêchent encore l'essor du vélo et livre un vibrant plaidoyer pour une transition cyclable.

Journaliste indépendant et engagé, Olivier Razemon fait un état des lieux de l’impact du vélo au sein des sociétés actuelles et plaide pour une transition cyclable en abattant les stéréotypes. 

Dès le prologue, le lecteur se retrouve dérouté. L’auteur débute son récit par une scène de mariage. Quel est donc le rapport nous direz-vous ? Façon entonnoir, la conversation s’oriente vers l’utilisation du vélo comme moyen de transport quotidien pour rallier domicile et travail. Nous y voilà… L’auteur prend ensuite de la hauteur et une certaine distance critique afin d’aborder des constats plus généraux sur le « pouvoir de la pédale » qui combine aspects écologiques, environnementaux et gain de temps mais qui remet en cause nos habitudes et le fonctionnement des sociétés modernes conçues pour les automobilistes.

Au-delà de l’aspect politique de la transition cyclable, l’ouvrage contient aussi un carnet pratique destiné à provoquer la transition de tout à chacun vers ce mode de transport.

A noter avant de vous mettre en selle pour aller voter ce jour: « le tout voiture pousse la France dans les bras du FN et la primauté accordée à la voiture n’est pas sans conséquence« , affirme le journaliste en s’appuyant sur l’observation des quelques communes tombées dans les mains du FN – notamment Brignoles, dans le Var, ville dévorée par l’étalement urbain dont le centre ville, inaccessible aux voitures, n’est plus habité que par les plus pauvres…

Editions Rue de l'échiquier, 4ème édition 2019, Rue de l'échiquier, 218 pages, format poche.